记者探访云南金安金沙江大桥:凌空ued体育被封了吗架高索 天堑飞彩虹

作者: admin 分类: 奇闻 发布时间: 2019-10-19 04:47

  记者探访全球山区峡谷在建的最大跨径悬索桥——云南金安金沙江大桥

  凌空架高索 天堑飞彩虹

  图为建设中的金安金沙江大桥。中交二航局供图

  云南多山ued体育被封了吗,山路多弯。

  车出古城丽江,没走几步直路,便驶入蜿蜒崎岖的盘山公路。20公里的直线距离,竟耗费了一个多小时。

  几经颠簸,金沙江宛若一段飘舞着的褐绸映入眼帘,横跨两岸的M形工程似一道飞虹,将天堑重又缝合。这道飞虹,正是跨径达1386米、全球山区峡谷在建的最大跨径悬索桥——云南华丽高速公路金安金沙江大桥。

  险中取胜

  在150多层楼高的高空中建索塔、架主缆、挂吊索、接桥面

  终于到顶了!

  钻进紧贴索塔而建、五尺见方的施工升降机,抓牢侧壁上一块凸起的钢板,历经7分多钟“哐啷”声,记者在颠簸中升至228米高的大桥华坪岸索塔顶端。移步施工平台,总算脚踏“实地”,这才敢四下张望。

  高,实在是高!桥面本就高出江面330多米,再加上索塔高度,从150多层楼高的空中俯瞰,那金沙江不就是条小溪吗?

  再登上两层楼梯,彻底悬空的“猫道”映入眼帘。不知是谁给这种“挂”于两座索塔上的施工便道起的外号,竟如此贴切:10根5厘米粗的承重钢丝绳上,用铁丝绑扎着钢制面网,宽度仅4米,走上去,晃晃悠悠、不太牢稳,低头一瞥,便是万丈深渊,纵是成年人,若无经验,怕是也得猫腰前行,乃至手脚并用。记者鼓足勇气,也只向前挪了10多米,便再不敢抬腿了,忍不住问旁人:“难道你们都不怕吗?”

  “啷个会怕哩,早就习惯了!这个看起来怕人些罢了,安全绳一系,干活就是咯。”项目有名的“空中飞人”杨军答得云淡风轻。过去20年,他已参建近十座悬索桥。别人不敢的活他敢干,而且干得从容不迫、得心应手——铺设猫道时,空中仅有由先导索牵引出的承重绳可供依赖,杨军将安全带系于绳上,就能一手扶着塔吊吊上来的面网,一手拿扳手拧紧铁丝;索塔最顶端的门架结构、滑轮等,也由他和徒弟们登高操作、手动安装,“这玩意儿主要靠后天努力。好多徒弟开始也害怕,跟我屁股后头学,慢慢就不怕了。”

  “即便难,我们也有信心。”中交二公局大桥项目常务副经理张明闪给出另样解读:施工时,自己满脑子里都是参数、质量、进度,“外边来人,总说这桥雄伟壮观,可对我来说,它不过就是个工作对象。”张明闪之前参建世界第二高桥清水河大桥时,天天爬到塔顶都浑然不觉,可等桥交付后再返现场,才发现它竟是那么高。

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